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J-P
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 Posted: 25/06/2008 21:09:59 Post subject: Quizz photo 23 |
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trouver le nom de cette avion
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Alfred
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Joined: 20 Jun 2008
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Localisation: Litus Saxonicum
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| Posted: 26/06/2008 07:53:30 Post subject: Quizz photo 23 |
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Ne serait-ce pas un Sopwith 1 1/2 strutter moteur clerget 9B de 130 hp vitesse 160 km/heure ??
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Si vis pacem para bellum |
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J-P
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Joined: 11 May 2008
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| Posted: 26/06/2008 17:22:48 Post subject: Quizz photo 23 |
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| non.... |
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marius
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Joined: 07 Nov 2007
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| Posted: 26/06/2008 20:58:16 Post subject: Quizz photo 23 |
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en tout cas c'est pas un Sikorsky Ilya Muromets
c'est pas un Moska-Bystritsky MB sans sa mitrailleuse sur le dessus du moteur
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Les vieux soldats ne meurent jamais, ils ne font que s'évanouir |
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marius
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Joined: 07 Nov 2007
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| Posted: 26/06/2008 21:06:22 Post subject: Quizz photo 23 |
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tu pourrais le mettre de profil?
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J-P
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Joined: 11 May 2008
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| Posted: 26/06/2008 21:15:36 Post subject: Quizz photo 23 |
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| marius wrote: | | en tout cas c'est pas un Sikorsky |
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marius
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Joined: 07 Nov 2007
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| Posted: 26/06/2008 21:21:07 Post subject: Quizz photo 23 |
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tu aurais une indication de pays ou de champ de bataille
visiblement il n'est pas armé
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J-P
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Joined: 11 May 2008
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Localisation: c@n@d@
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| Posted: 26/06/2008 22:42:25 Post subject: Quizz photo 23 |
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| je ne connait rien de cette photo cette avion est russe |
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Alfred
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Joined: 20 Jun 2008
Posts: 91
Localisation: Litus Saxonicum
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| Posted: 27/06/2008 15:35:07 Post subject: Quizz photo 23 |
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Ce n'est peut-=etre pas un Sopwith ,cependant le Sopwith fut utilisé en Russie et même en URSS vers 1930 pour l'écolage
| Quote: | Sopwith 1½ Strutter
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Aller à : Navigation, Rechercher
Sopwith 1½ Strutter Silhouette d'un avion
Rôle Avion de chasse ou bombardier
Statut {{{statut}}}
Constructeur Sopwith Aviation Company
Premier vol Décembre 1915
Mise en service Avril 1916
Date de retrait {{{dateretrait}}}
Investissement {{{investissement}}}
Coût unitaire {{{coûtunitaire}}}
Nombre construit 5 939
Équipage
2 (pilote + observateur) en version bombardier
1 (pilote) en version chasseur
Motorisation
Moteur Clerget 9B
Nombre 1
Type 9 cylindres en étoile refroidis par air
Puissance unitaire 130 ch (97 kW)
Dimensions
[[Image:{{{plan3vues}}}|275px|center]]
Envergure 10,21 m
Longueur 7,70 m
Hauteur 3,12 m
Surface alaire 32,14 m²
Masses
À vide 570 kg
Carburant {{{carburant}}}
Avec armement 975 kg
Maximale kg
Performances
Vitesse maximale 164 km/h (Mach 0,13)
Vitesse de décrochage {{{vitessemini}}} km/h
Plafond 3 960 m
Vitesse ascensionnelle m/min
Distance franchissable 565 km
Charge alaire {{{chargealaire}}} kg/m²
Rapport poids/poussée {{{poidspoussée}}}
Armement
Interne Une mitrailleuse Vickers cal. 7,7 mm + 4 bombes de 25 kg
Externe 1 mitrailleuse Lewis cal. 7,7 mm (version chasseur)
Avionique
{{{avionique}}}
Le Sopwith 1½ Strutter était un avion de chasse biplan britannique de la Première Guerre mondiale. Il fut employé aussi bien en tant que bombardier monoplace qu'en tant que chasseur biplace. Il a été mis en service en 1916.
C'était le premier avion britannique doté d'une mitrailleuse synchrone (qui pouvait tirer à travers l'hélice sans toucher celle-ci) et il remplaça petit à petit les Airco D.H.2 et les Royal Aircraft Factory F.E.2. Grâce au Strutter, les britanniques ont pu mettre fin à la suprématie des monoplans Fokker au début de l'année 1916.
Le 1½ Strutter (un sobriquet qui lui fut donné à cause de la disposition des entretoises de ses ailes) fut développé par la Sopwith Aviation Company. L'appareil était doté d'aérofreins situés sur les ailes inférieures et il était propulsé par un moteur en étoile Clerget 9B de 130 ch (97 kW).
L'armement principal était constitué d'une mitrailleuse Vickers cal. 7,62 mm et de quatre bombes de 25 kg au maximum. L'observateur était doté d'une mitrailleuse Lewis pivotante cal. 7,62 mm.
Le prototype a effectué son premier vol en décembre 1915 et il fut mis en service à partir d'avril 1916. Quelques Strutter ont été utilisés à partir de porte-avions et d'autres navires de guerre. Ceux-ci furent désignés par Ship Strutter. Près de 1.500 "1½ Strutter" ont été commandés par le Royal Flying Corps et le Royal Naval Air Service. Entre 4.200 et 4.500 appareils ont été fabriqués en France
Son successeur était le Sopwith Pup, une variante plus petite du "1½ Strutter", qui s'illustra dans les duels aériens.
Pays utilisateurs [modifier]
* Belgique, France, Japon, Lettonie, Pays-Bas, Roumanie, Russie, Royaume-Uni (Royal Flying Corps, Royal Naval Air Service) et les Etats-Unis.
* Icône du portail de l’histoire militaire Portail de l’histoire militaire
* Icône du portail de l’aéronautique P |
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marius
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| Posted: 03/07/2008 21:32:27 Post subject: Quizz photo 23 |
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| J-P wrote: | | je ne connait rien de cette photo cette avion est russe |
vu l'étoile je dirai même soviétique
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LBHY
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Joined: 01 Jul 2008
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| Posted: 04/07/2008 00:02:30 Post subject: Quizz photo 23 |
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| Un Nieuport XI "bébé"? |
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J-P
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Joined: 11 May 2008
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| Posted: 04/07/2008 03:37:10 Post subject: Quizz photo 23 |
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| la réponse : un Sikorsky 16-18-20? |
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Alfred
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Joined: 20 Jun 2008
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| Posted: 05/08/2008 17:13:11 Post subject: Quizz photo 23 |
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Et.......il en existe une copie conforme.......Vers la fin des années 90 les plans originaux de cet appareil ont été retrouvés en russie dans une ancienne usine R-bvz (Russo-Baltissky Vagony Zavod) de st Petersbourg,une tentative de réplique fut construite puis revendue aux USA à l'usine Sikorsky de Stratford dans le Connecticut qui reprit l'ensemble du projet,retrouva un moteur Rhone de 80 hp et son hélice grace au musée de l'Old Rhinebeck,une mitailleuse Lewis originale auprés de l'US Army prooving ground d'Aberdeen dans le Maryland. Et maintenant vous pouvez voir cette réplique absolument conforme à l'école de mécaniciens aéronautiques Platt-Sikorsky sur l'aéroport de Stratford.......
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